Signature d’une convention de partenariat entre la Chambre Nationale des Courtiers Maritimes de France et IFM Comité local Brest-Bretagne Occidentale lors du cocktail des vœux le 20 janvier 2020 à la CCIMBO
Service historique de la Défense. Plongée dans l’histoire du port
Publié le 24 septembre 2019 à 14h11
À l’occasion des Journées européennes du patrimoine, le Service historique de la Défense de Brest, au 4, rue du Commandant-Malbert, et l’Institut français de la mer comité Bretagne, organisaient, samedi matin, en présence du préfet maritime de l’Atlantique, Jean-Louis Lozier, un double événement.
Il s’agissait d’une part, du vernissage d’une exposition qui se tiendra jusqu’au 18 octobre et qui est consacrée aux « Grandes expéditions scientifique : les Atlas de l’Académie de Marine » et, d’autre part, de la présentation d’un ouvrage maritime intitulé « Brest, port d’explorateurs ».
Une extraordinaire histoire maritime
L’exposition présente une sélection des atlas illustrés, témoignages des grandes circumnavigations du XVIIIe siècle, atlas provenant du fonds de l’Académie royale de Marine dont on célèbre cette année le 250e anniversaire.
La liste est longue, de Charles-Marie de la Condamine à Dumont d’Urville ou Dupetit Thouars, en passant par James Cook ou Lapérouse, de tous ces explorateurs qui appareillèrent pour des expéditions aux destins divers.
L’ouvrage « Brest port d’explorateurs » couvre 300 ans d’une extraordinaire histoire maritime et des explorateurs qui ont quitté Brest, du XVIIIe à nos jours. Un ouvrage illustré par plus de 300 images et cartes.
Le vernissage organisé le 21 septembre 2019 par le Service historique de la Défense de Brest et par l’Institut français de la mer
Samedi 21 septembre, le Service Historique de la Défense (SHD) de Brest a organisé le vernissage de lexposition « Les grandes expéditions scientifiques : les atlas de l’Académie de Marine », en présence du préfet maritime de l’Atlantique, le vice-amiral d’escadre Jean-Louis Lozier. Qui n’a pas entendu parler de Bougainville, D’Entrecasteaux, Dumont-D’Urville ou Lapérouse ? Tous ces célèbres marins ont parcouru les océans et sont revenus riches de découvertes. Grâce à leur curiosité, les cartes se sont dessinées et précisées. Ainsi naquirent ces magnifiques atlas, témoignages de leurs aventures. Le préfet maritime de l’Atlantique a rendu hommage à ces grands navigateurs, dont chaque marin est lhéritier, et dont le travail est mis en lumière par cette exposition. En partenariat avec l’Institut français de la mer comité Bretagne Occidentale, le SHD accueille en effet ces atlas provenant du fonds de l’Académie royale de marine, dont on célèbre cette année le 250ème anniversaire. Cet événement sest inscrit dans le cadre des Journées Européennes du Patrimoine, du 21 et 22 septembre 2019, pendant lesquelles le public a pu découvrir les fonds permanent du SHD ainsi que cette exposition, qui reste ouverte jusqu’au 18 octobre 2019.
Samedi 21 septembre, le Service Historique de la Défense (SHD) de Brest a organisé le vernissage de lexposition « Les grandes expéditions scientifiques : les atlas de l’Académie de Marine », en présence du préfet maritime de l’Atlantique, le vice-amiral d’escadre Jean-Louis Lozier. Qui n’a pas entendu parler de Bougainville, D’Entrecasteaux, Dumont-D’Urville ou Lapérouse ? Tous ces célèbres marins ont parcouru les océans et sont revenus riches de découvertes. Grâce à leur curiosité, les cartes se sont dessinées et précisées. Ainsi naquirent ces magnifiques atlas, témoignages de leurs aventures. Le préfet maritime de l’Atlantique a rendu hommage à ces grands navigateurs, dont chaque marin est lhéritier, et dont le travail est mis en lumière par cette exposition. En partenariat avec l’Institut français de la mer comité Bretagne Occidentale, le SHD accueille en effet ces atlas provenant du fonds de l’Académie royale de marine, dont on célèbre cette année le 250ème anniversaire. Cet événement sest inscrit dans le cadre des Journées Européennes du Patrimoine, du 21 et 22 septembre 2019, pendant lesquelles le public a pu découvrir les fonds permanent du SHD ainsi que cette exposition, qui reste ouverte jusqu’au 18 octobre 2019.
CONFÉRENCE OCÉANOPOLIS MER DE PLASTIQUE, QUELLES CONSEQUENCES POUR NOS ECOSYSTEMES ?
Par Ika Paul-Pont,
Chargée de recherche CNRS
Laboratoire des Sciences de l’Environnement Marin (LEMAR UMR 6539
CNRS/UBO/IRD/Ifremer) – Institut Universitaire Européen de la Mer (IUEM)
Les plastiques sont fantastiques : légers, résistants et économiques. On
nous promettait dès les années 1960 qu’ils allaient révolutionner nos modes
de vie, ça n’a pas manqué ! Du fait de rejets ou à travers l’usure des objets de
notre quotidien, il est estimé qu’entre 4 et 12 millions de tonnes de déchets
plastiques arrivent dans l’océan chaque année, s’accumulant dans tous les
compartiments des écosystèmes marins, de la surface jusqu’aux abysses,
des régions les plus habitées jusqu’aux pôles désertiques. Les gros déchets
plastiques identifiables par tous ne sont que la partie émergée de l’iceberg
puisque plus de 90% des débris plastiques en mer sont sous la forme de
« microplastiques », c’est-à-dire de microscopiques fragments de plastiques
inférieurs à 5 mm. Ils représentent ainsi une pollution « invisible » qui
contamine tout l’océan. Quel est le devenir de ces débris plastiques une fois
arrivés en mer ? Quelles sont les menaces à long terme pour nos
écosystèmes ? Comment réduire notre empreinte et quelles pistes pour le
futur ? Autant de questions qui seront abordées ensemble pour mettre en
lumière les enjeux auxquels nous devons faire face !
MARDI 17 SEPTEMBRE 20H30 // AUDITORIUM OCEANOPOLIS // ENTRÉE LIBRE
Brittany Ferries : mise à l’eau pour le « Galicia » et première tôle pour le « Salamanca »
Deux des futurs navires « écologiques » de Brittany Ferries en cours de construction en Chine ont connu dernièrement des étapes symboliques.
La coque du « Galicia » dans le chantier chinois d’Avic Weihai, à Shandong
Pour l’armateur français Brittany Ferries, la mise à l’eau du ferry « Galicia » en Chine dans le chantier Avic Weihai du port de Shandong a constitué mardi 10 septembre un événement. Car le navire est équipé de filtres à fumée. Autre grand événement auquel ont assisté les dirigeants de la compagnie bretonne cette semaine, la découpe de la première tôle du « Salamanca », qui sera propulsé au GNL.
Selon la direction de Brittany Ferries, le « Galicia » doit entrer en service en 2020 et le « Salamanca » est attendu pour le printemps 2022. Ils seront tous deux exploités sous pavillon français sur la ligne Portsmouth-Santander-Bilbao. Ils seront rejoints fin 2022 par le « Santoña », un troisième navire de type « E-flexer », propulsé également au GNL.
Selon la direction de Brittany Ferries, le « Galicia » doit entrer en service en 2020 et le « Salamanca » est attendu pour le printemps 2022. Ils seront tous deux exploités sous pavillon français sur la ligne Portsmouth-Santander-Bilbao. Ils seront rejoints fin 2022 par le « Santoña », un troisième navire de type « E-flexer », propulsé également au GNL.
Incertitudes sur le transmanche
Le lancement du « Galicia » et le début construction du « Salamanca » constituent, selon Christophe Mathieu, le président du directoire Brittany Ferries, « des étapes importantes du programme de renouvellement de la flotte qui représente un investissement d’environ 550 millions d’euros.
« En tant que compagnie maritime française desservant le Royaume-Uni, la France, l’Espagne et l’Irlande, nous sommes de toute évidence confrontés au contexte incertain lié aux effets du Brexit », reconnaît-il. Mais selon lui, « ces navires flambant neufs témoignent de notre confiance en l’avenir, et de notre capacité à répondre aux demandes passagers et fret au cours des décennies à venir ».
D’une longueur de 215 mètres permettant de proposer 3.000 mètres linéaires pour les véhicules fret, les trois navires de type « E-Flexer » de 42.200 tonnes chacun seront les plus grands de la flotte de la compagnie, indique l’armateur.
Avec les filtres à fumées dont est équipé le « Galicia » et le GNL qui servira de carburant pour les deux autres navires, la compagnie estime offrir « des avantages environnementaux significatifs par rapport aux combustibles marins traditionnels, avec une combustion plus efficace et sans soufre, pratiquement sans particules et permettant une réduction de 95 % des oxydes d’azote ».
Il rappelle que le « Honfleur », son tout premier navire propulsé au GNL, est actuellement en construction à Flensbourg, en Allemagne. Il entrera en service en 2020 sur la ligne Portsmouth-Caen dès 2020.
Vincent Calabrèse
Mercredi 11 Septembre 2019
« La Touline » certifiée Loyds, fête ses 30 ans et met le cap sur les EMR
France – Mardi 10/09/2019 – energiesdelamer.eu. Prendre la mer, changer de métiers … ou s’orienter vers les EMR, c’est avec ce nouvel enjeu que La Touline, association labellisée Lloyds va fêter ses 30 ans.
Didier Le Gac, député du Finistère, à l’initiative d’un appel au Président de la République en faveur des énergies marines renouvelables avec le soutien de nombreux parlementaires a donné une ITV à energiesdelamer.eu sur les formations, conversions et emplois à venir dans l’éolien offshore posé, flottant et hydrolien et ses différents secteurs et filières.
La Touline a pris le virage pour accompagner les opérateurs et les entreprises et ceux qui ont la mer dans les veines et les énergies renouvelables dans la tête.
Les compétences acquises dans le cadre de leurs professions de navigant, pêcheur, électromécanicien, soudeur, etc., et qui souhaite s’orienter dans les métiers des EMR auront prochainement la connaissance des calendriers des opérateurs et des partenaires industriels qui vont installer les premiers parcs français en mer.
Les « terriens » sont également appeler à « maritimiser » leurs connaissances et à candidater à des métiers où les emplois offerts ne trouvent pas suffisamment de candidats.
Le rôle de La Touline est à la fois d’intervenir auprès des entreprises qui recherchent de nouvelles compétences et naturellement des candidats qui souhaitent acquérir les éléments nécessaires et accéder aux vrais emplois.
Les métiers du secteur et des filières des énergies marines renouvelables sont très larges et les opérateurs, les entreprises, les fournisseurs vont devoir surfer sur la vague, car les six premiers projets de parcs en mer démarrent « dans les mêmes temps ».
Cette ligne de départ occasionne toute une série de manifestations BtoB dans les Régions en septembre et octobre prochains* auxquelles La Touline sera présente.
La Touline fête ses 30 ans… c’est l’âge où l’avenir s’appuie sur des acquis, des expériences et sur une confiance réciproque.
Transmettre à ceux qui souhaitent se reconvertir
Ce sont ses ambitions et ses actions. La Touline dirigée par Anne Le Page s’appuie sur un Conseil d’administration présidée par Cédric de Boissaye et de deux vice-présidents Armel Le Start et Yves Le Cam composé de 15 membres professionnels et 2 membres honoraires, pour la plupart en activités, et une équipe efficace et ambitieuse à Brest et à Marseille.
Le 12 septembre, à Brest, l’Assemblée générale réunira pour ses 30 ans un grand nombre d’acteurs clés, des armateurs dont Jean Marc Roué (Président d’Armateurs de France), des représentants de la Marine Nationale, de la SNSM, des structures académiques, lycées maritimes, ENSM, Ecole Navale, clusters et Pôles mer, universités, grandes Ecoles d’ingénieurs, centres de formation, collectivités locales et territoriales, des entreprises, des associations professionnelles mais aussi, le secteur bancaire et assureurs, les élus et les parlementaires des régions où La Touline est présente, Lorient, où en passe de l’être à Boulogne sur mer.
Cette fête se prolonge aussi dans le cadre de la manifestation « Septembre en Mer » organisée par l’Office de la Mer à Marseille où La Touline a ouvert un bureau depuis 2006.
Une exposition « photos métiers » se tient au CRIJ (Centre régionale d’information jeunesse) à Marseille jusqu’au 20 septembre et le mardi 24 septembre à partir de 9 heures, La Touline sera à la Cité des métiers (Marseille) dans le cadre du forum « emploi et formation» s’inscrivant dans le mois sectoriel dédié à la mer.
Il y a bientôt un an, le 18 octobre 2018, alors que la publication de la Programmation Pluriannuelle de l’Energie (PPE) était imminente, à l’initiative de Didier Le Gac et avec le soutien des députés, Eric Bothorel, Jimmy Pahun et Gwendal Rouillard, des députés de toutes sensibilités politiques et les acteurs de la filière, avaient décidé, lors d’une réunion à l’Assemblée national, de lancer un appel au Président de la République en faveur des énergies marines renouvelables : éolien offshore posé, flottant et hydrolien la place accordée aux énergies marines renouvelables doit être réaffirmée
Didier Le Gac sera présent le 12 septembre à l’Assemblée générale de La Touline. L’interview a été réalisée le 04/09/2019 à Porspoder dans le Finistère, face au Chenal du Four et à l’Ile de Ouessant où seront immergées les hydroliennes Sabella dans le courant du Fromveur.
